Eguneroko bizitzan sarritan ikusten ditugu gauzen abiadura eta kokapena zehazten dituzten datuak. Esate baterako, kotxez goazenean zein abiaduratara goazen adierazten digu kotxeak, eta kokapena ere gure begiz ikus dezakegu. Era berean,tenis partidak telebistaz ematen dituztenean, sarritan sakeetan pilotak lortzen duen abiaduraren datua ematen dute, eta kasu horretan ere, pilotaren kokapena gure begiz igar dezakegu.<\/p>\n
Elektroien kasuan aldiz, gauzak bestelakoak dira. Izan ere, hauen kasuan ezinezkoa da beren kokapena eta momentu lineala (guk abiadura hitza erabiliko dugu) zehaztasun osoz jakitea. Zergatik? Bada bere posizioa zehaztasun osoz neurtzen saiatu ahala, neurketak berak bere abiadura aldatzen duelako. Alderaketa bat egitearren, demagun kobazulo batean oinez doan animali bat linterna batekin ikusten ahalegintzen garela. Animalia, ordea, kobazuloaren iluntasunera ohituta, linternaren argia indartu ahala urduriago jarri eta azkarrago mugitzen hasiko da. Beraz, guk bere kokapena ikusteko adina argitasun lortzen dugunerako, bere abiadura jadanik ez da hasieran zuena izango.<\/p>\n
Ziurgabetasun hori, zientzia mailan, Heisenberg-en ziurgabetasun printzipio gisa ezagutzen da. Werner Heisenberg<\/strong> fisikari alemaniar honek, 1905ean ezagutzera eman zuen printzipioaren arabera, posizioaren eta abiaduraren erroreen biderkadura nahitaez balio jakin bat baino haundiagoa izan behar da. Halaber, ziurgabetasun hori beste magnitude bikote batzuei ere aplikatzen zaie, energia eta denborari esate baterako. Baina funtsean, zein da magnitudeen erroreen biderkadura horrek gainditu ezin duen balioa? Bada, horixe da elektroien munduaren eta gure eguneroko bizitzan ikusten dugunaren arteko diferentziaren gakoa. Izan ere, Heisenberg-en printzipio honen arabera, ziurgabetasun hau unibertsala da, ez elektroiena bakarrik. Funtsean, balio hori 10-34<\/sup> j\u2022s ingurukoa da!<\/p>\n Balio txiki horrek, eguneroko bizitzan egiten ditugun neurketetan ziurgabetasun printzipio horrek inolako ondoriorik ez izatea eragiten du. Esate baterako, 30 m\/s-ko abiaduran doan eta 2000 kg pisatzen dituen kotxe baten kasuan, 0.1 m\/s-ko errorea egiten badugu, bere posizioa 10-36<\/sup> metroko zehaztasunarekin jakin ahalko genuke. Alegia, kotxe baten kasuan \u201cerabateko\u201d ziurtasunez jakin genitzake bi magnitude horien balioak.<\/p>\n